MENÜ
Türkiye'de kömür madenlerinde meydana gelen kazaların en yaygın sebepleri grizu patlaması, yangın, karbon monoksit zehirlenmesi, su baskını ve çökmelerdir. Sadece 2014 yılında, 301 madenci Soma-Eynez kömür madeninde yangın nedeniyle, 18 madenci ise Karaman-Ermenek kömür madeninde su baskını nedeniyle yaşamını yitirmiştir.
Details
(1) İşveren; yeraltı kömür madenlerinde faaliyet alanının herhangi bir yerinde iş sağlığı ve güvenliğini etkileyecek olayın (göçük, gaz ve toz patlaması, zehirli veya boğucu gaz intişarı ve benzeri) meydana gelmesi durumunda tüm çalışanların acil durum planında belirtilen kaçış güzergâhlarına
Details 
Kömür madenlerinde kabus olarak tanımlanan grizu, ülkemizde de sıklıkla karşımıza çıkıyor. Özellikle eski kömür damarlarında koyu gri olma riski yüksektir. Kural olarak, havada asılı kalan metan gazının oranı hacimce %1'dir. Bu seviyeye ulaşıldığında, acil eylem gereklidir.
Details 
Metan ile havanın karışımı madencilikte "grizu" olarak isimlendiriliyor. Metanın tek başına yanması (metan patlaması) sırasında karbonmonoksit oluşmuyor ancak metanın yanması kömür tozunun bulunduğu ortamda meydana gelirse, son aşamada kömür tozu patlaması medaya geliyor ve bol miktarda karbonmonoksit oluşuyor.
Details 
Grizu patlaması, jeolojik devirlerde kömür oluşumu sırasında meydana gelen metan gazının, havayla karışmasıyla ortaya çıkan patlamadır. Metan patlaması yeterli miktarda oksijenin ve patlayıcı gazın bir araya gelerek tutuşturucu kaynakla teması sonrası gerçekleşmektedir. Tutuşturma kaynakları açık ateş, fazla ısınan ...
Details 
Bu çalışmada geçmişten günümüze dünyada yeraltı kömür madenlerinde meydana gelen büyük maden kazaları nedenleri ile birlikte incelenmiştir. Türkiye'de 1983-2014 yılları arasında yeraltı kömür madenlerinde meydana gelen 19 faciada toplam 944 madenci hayatını kaybetmiş ve faciaların %78,95'i grizu patlamasından kaynaklandığı …
Details 
Havadan daha hafif bir gaz olan (özgül agırlıgı 0,554) ve suda oldukça az miktarda çözünen metan havada kolaylıkla yanarak karbon dioksit ve su buharı verir. Saf metan -161,5 C` de kaynar, -182,5C` de erir. Genellikle çok kararlı madde olmasına karşın havadaki yüzde 5-14` lük karışımları şiddetle patlar (kömür madenleri ...
Details 
Grizu patlaması, Türkiye'de maden kazalarının en sık görülen nedenlerindendir. Grizu, madencilikte metan-hava karışımına verilen isimdir ve metanın havada bulunma oranı %5,4'ü geçtiği anda, karışımın yüksek sıcaklıkta patlama riski oluşur. TMMOB Maden Mühendisleri Odası'nın Haziran 2010'da yayınladığı ...
Details 
Uzun ayak yönteminde kömür üretilen yeraltı kömür madenlerinde ise metan drenajının ekonomikliği 12 m3 /ton metan geliri olduğu zaman oluşmaktadır. Yaklaşık 14 m3 /ton metan geliri olan kömür madeninde (20 yıl süreyle) yeryüzünden dikey sondaj delikleri oluşturularak yapılan metan drenajı yöntemi ile $11.000.000 tasarruf sağlandığı …
Details 
GRİZU NEDİR? Ağırlıkla kömür madenlerinde meydana gelen kazalarla gündeme gelen grizu, aslında tek bir gazı değil, bir gaz karışımını ifade etmektedir. Fosil yakıtlar söz konusu olduğunda ortamda ortaya çıkabilecek gazların başında gelen metan (CH 4) ve hidrojensülfür (H 2 S)'dür.
Details 
Grizu patlaması, belli oranlardaki metan gazıyla havanın karışarak oluşturduğu patlamadır. Patlamanın gerçekleşebilmesi için asgari %12 oranında oksijen gerekmektedir. Havada %5-6 oranında bulunan metan gazı ancak bir sıcaklık etkisiyle yanarken, metan oranının %5-16 olması durumunda patlayıcı özellik kazanır.
Details Copyright © 2023 Shibang Industry & Technology Group Co., Ltd.
